Pam udara boleh dikategorikan kepada beberapa jenis berdasarkan profil tekanan dan ciri -ciri struktur mereka. Berikut ini menerangkan beberapa daripada mereka:
1. Pam udara manual
Pam udara manual tidak memerlukan sumber kuasa luaran. Ia memampatkan dan menyampaikan gas melalui gerakan salingan omboh. Pam udara manual biasanya digunakan dalam pensampelan gas, penentukuran tekanan, dan ujian tekanan tayar.
2. Pam udara elektrik
Pam udara elektrik didorong oleh motor elektrik dan biasanya menggunakan skru atau omboh untuk memampatkan dan menghantar gas ke lokasi yang dikehendaki. Mereka biasanya digunakan dalam inflasi tayar kereta, penghantaran gas perindustrian, dan bekalan oksigen menyelam.
3. Pam diafragma pneumatik
Pam diafragma pneumatik sesuai untuk menyampaikan pelbagai kelikatan yang menghakis, kasar, tinggi -, dan tinggi - cecair kesucian. Mereka terutamanya beroperasi dengan memandu gas untuk menggerakkan omboh ke hadapan, yang seterusnya menyebabkan omboh secara langsung melepaskan gas ke arah yang bertentangan. Pam diafragma pneumatik digunakan secara meluas dalam industri kimia, kertas, seramik, dan makanan.
4. Pam udara skru
Pam udara skru adalah mudah untuk beroperasi dari segi kapasiti volumetrik dan mampatan. Pam udara skru biasanya didorong oleh pemutar dengan dua gigi helical yang terhuyung -huyung, dan dikawal oleh bahagian atas dan luar bahagian atas dan luar untuk menyelesaikan penghantaran gas termampat. Pam udara skru digunakan secara meluas dalam petroleum, kimia, getah, pembuatan kertas, farmaseutikal dan industri lain.